Matkaopas Tiranaan

Välilaskun kautta Tiranaan

Tiranaan matkustaa Helsingistä sujuvimmillaan noin kahdeksaan tuntiin. Suoria lentoja ei ole, vaan välilaskulliset reitit kulkevat yleensä esimerkiksi Saksan, Italian tai Varsovan kautta. Jos olet valmis pörräämään vaihtolennoilla vuorokauden ympäri Eurooppaa, saatat saada parilla sadalla meno-paluu -matkan. Mukavampiin yhteyksiin saa panostaa selvästi enemmän.

Suhaa taksilla Tiranassa

Tiranan lentoasemalle saavuttaessa kannattaa panostaa parikymppiä taksimatkaan, eli pari tonnia paikallisessa valuutassa. Onnikkakyytiä voi joutua arvuuttelemaan aikansa. Esimerkiksi Google-maps ei osaa kertoa Albanian julkisesta liikenteestä mitään, sen verran mystistä se on. Ylipäätään Tiranan alueella tai juurikaan koko Albaniassa ei ole muunlaista kuin pyörillä kulkevaa julkista liikennettä.

Skanderbergin aukio on Tiranan ydin.

Taksimatka keskustan liepeiltä lentoasemalle kesti 52 minuuttia, vaikka kilometreissä matka oli vain 15. Liikenne Tiranassa matelee mutta sitten kun baana aukeaa, painetaan kaasu pohjaan. Ruuhkat ovat kovia ja liikenne kaupungissa kaaottista. Vain kokeneen kovahermoisen rattimiehen kannattaa harkita auton vuokraamista. Jo pelkkä taksin kyydissä istuminen saattaa hirvittää. 

Mersut parkkiin mihin huvittaa

Auton voi parkkeerata Tiranassa kätevästi mihin huvittaa. Parkkipate ei ole vielä laajentanut toimintaansa Tiranaan ja paikallisviranomaiset eivät ole sakotuksessa erityisen aktiivisia. Paikallinen asiantuntija antoi parkkeerauskulttuurille loogisen selityksen. Jos haluat jättää autosi päiväksi vartioidulle parkkialueelle, saatat maksaa siitä 50€ vuorokausi. Mutta jos jätät autosi yöksi mihin lystää, saatat huonolla tuurilla saada sakon ja jos maksat sen kahden viikon sisään, saat alennuksen ja pääset noin kympillä. Isoimmat mustat autot kuuluvat yleensä Mafialle ja niitä poliisikin tietää olla sakottamatta. Poliiseja on paljon mutta he näyttävät eläkeiän jo ylittäneiltä. Jossain kaaottisen risteyksen keskellä nojaillessaan he vaikuttavat tehokkuudessaan poliisiopistoelokuviin verrattavalta yksiköltä.

Tiranassa voi pysäköidä miten huvittaa.

Albanialaisten suosikkiauto on Mercedes. Vanha mutta tyylikäs 90-luvun Mercedes on Albaniassa edelleen kova peli. Muutoin halvan hintatason Albaniassa polttoaine on yllättävän kallista, lähes samanhintaista kuin Suomessa. Heikko valuutta tekee tuontitavarasta kallista, minkä huomaa polttoaineen lisäksi myös paikallisten ja tuontituotteiden hintaeroina.

Vaihda leket taskuun kaupungilla

Turistille edullisin tapa vaihtaa paikallista valuuttaa, Lekejä, on tuoda mukanaan tarvitsemansa määrä käteistä euroina ja vaihtaa ne kaupungilla. Lentoasemalla kannattaa valuuttaa vaihtaa vain taksimatkan verran. Vaihtokurssit kaupungilla ovat paremmat, missä valuutan vaihtopisteitä on joka kulmalla. Pankkiautomaatista käteisen nostaminen on kallein vaihtoehto.

Korttimaksujen varaan ei kannata jättäytyä. Se on mahdollista tyylikkäämmissä ravintoloissa ja kaupoissa, mutta ei suinkaan joka paikassa. Niissäkin on usein vain yksi korttipääte, jota lähdetään sitten etsimään, kun turisti kysyy korttimaksua. Toisissa paikoissa hyväksytään käteismaksut euroina, mutta vaihtorahat saat lekeinä. Vaihtokurssi tekee hintojen vertailemisen helpoksi. Tuhat lekeä on melko tarkkaan kympin euroissa.

Tirana - melkein kuin Boratin kotikaupunki

Kauniin kaupungin takia ei kannata lähteä matkalle Tiranaan. Arkkitehtuurin ihailemiselle on huomattavasti parempiakin kohteita. Yleisilmeeltään kaupunki on melko vastenmielinen. Monta kertaa mielessään voi kuvitella tulleensa Boratin kotikaupunkiin, vaikka aaseilla kaupungissa ei enää ajetakaan.

Boratin kotitalo?

Tyypillisesti kommunismista kärsineille kaupungeille kaavoituksesta ei ole tietoakaan. Borat-tyyppiset korttelit ja kaupungin loistokkaimmat rakennukset voivat esiintyä vierekkäin. Kaikesta karuudestakin voi löytää kuitenkin mielenkiintoisia ulottuvuuksia. Pohjoismaiseen rakennustapaan tottunut voi esimerkiksi hämmästellä sähkökytkentöjä ja ilmajohtojen määrää. Ne ovat aina hyvä kuvaaja valtion kehityksen tasosta. Oppaana toiminut paikallinen professori antoi kuitenkin asioille perspektiiviä vertaamalla tilannetta 10, 20 ja 30 vuoden taakse. Kehitys on ollut nopeaa, vaikka takamatka EU-maihin on edelleen suuri. Albania oli viimeinen kommunistisesta yksipuoluejärjestelmästä luopunut maa Euroopassa.

Täällä pääset pian pelaamaan viimeiset rahasi casinolla. Vieressä katsotaan edullisesti jalkapalloa.

Keskustan ympärillä on monia hulppeita rakennushankkeita menossa. Skanderbergin aukion ympärille rakentuu tornitaloja, jollaisia ei Suomessa olekaan ja vaikuttavan Air Albania stadionin taustalle on valmistumassa ison rahan hotelli- ja casinoalue. Valmistuvat rakennushankkeet tulevat lisäämään kontrasteja kaupungin sisällä entisestään. Kaupunkiasumisen hintojen nousu on ollut Helsinkiäkin vauhdikkaampaa. Kaupungin pääkatu on aikanaan Mussolinin avustuksella rakennettu. Muutoin kaupungissa kurvaillaan melko kapeita katuja.

Enver Hoxhan hyvien töiden kunniaksi rakennetulle Tiranan pyramidille on jälleen löydetty käyttöä.

Panoraamakuva Pyramidin huipulta.

Hoxhan hyviin töihin kuului tehdä Albaniasta maailman ylivoimainen ykkönen bunkkerien määrässä.

Ilmajohdot ovat hyvä kuvaaja maan kehityksen tasosta. 

Dajti-vuorelle rauhoittumaan

Tirana sijaitsee kolmelta puolelta kukkuloiden ympäröimänä, joita osaa voi vuoriksikin kutsua. Skanderbergin aukiolta on alle 10 kilometrin matka Dajti-Express kondolihissin ala-asemalle, jolla pääsee lähelle Dajti-vuoren huippua yli kilometrin korkeuteen. Taksimatka maksaa sinne noin tuhat lekeä. Vuoren juurella voi hämmästellä kaupungin hallitsematonta kasvua. 90-luvun alusta tähän päivään kaupungin asukasluku on kasvanut kolmesta sadastatuhannesta miljoonaan. Ja me luulimme, että Helsinki kasvaa nopeasti. Osana laitakaupungin jätehuoltoa albanialaiset kippaavat roskansa vuorille ja ehkä polttavat ne jos jaksavat. Ylempänä, mihin he eivät jaksa enää kantaa roskiaan, luonto on kaunista. Dajti-Express tarjoaa rauhallisen hetken poissa Tiranan hälinästä. Lähinnä turisteille suunnattuna palveluna hissiliput ovat paikalliseen hintatasoon nähden kalliit, 14€.

Dajtin-päältä avautuu mukavat maisemat.

Joka kahvila on kissakahvila

Kulkukoiria ja -kissoja vilisevässä Tiranassa ei tarvitse erikseen maksaa kissakahviloista. Siellä lähes joka ravintola on kissaravintola. Mukavan paikan ravintolan sohvalta löytänyt kissa ei välttämättä vaivaudu väistämään vaan jää seuraksi. Paikalliset kissat pitävät pihvistä, kokeilin. 

Sosiaalihuolto Albaniassa perustuu kerjäämiseen. Suomalaista puistattaa minkälaisia ihmiskohtaloita on jätetty kadulle lojumaan. Paikallinen kerjäläisten erikoisuus on punnita ohikulkijoita kolikkoa vastaan.

Albanian hyväksi puoleksi paikalliset mainitsivat sen, että Albania on harvoja paikkoja maailmassa, jossa muslimit ja kristityt tulevat hyvin toimeen keskenään. Tätä onkin pidettävä saavutuksena. Albanian lähihistoria onkin jokseenkin tasaisempi verrattuna muihin Balkanin maihin. Albania on muslimienemmistöinen maa, mutta siitä huolimatta burkhia näkee enemmän Helsingin katukuvassa.

Kaljottelulomalle Tiranaan

Ravintoloissa istuminen on Tiranan parhaita puolia. Kupin kahvia saat mistä tahansa eurolla. Albaniassa on maailman eniten kahviloita asukasta kohden. Mukavia dürüm-rullia saa kolmella eurolla ja paremmankin döner-annoksen oluen kera seitsemään ja puoleen euroon. Parilla kympillä saa sujuvasti istua hienommassakin À la carte -ravintolassa. Paikalliset ruoat eivät tosin tehneet vaikutusta.

Kaljottelulomaa kaipaavilla Albania on ykköskohteita. Samalla rahalla saa Albaniassa 3–4 kaljaa siinä missä suomessa yhden. Paikalliset oluet, kuten Korça, ovat kelpo tavaraa ja maksavat vain reilu pari euroa pullo ravintolassakin. Tuontioluet ovat hieman kalliimpia. Paukun paikallista rakia saa samoin parilla eurolla. Skanderberg-brandy on brandyjen joukossa laatutuote, mutta edullinen tuliainen. Tosin paikalliset kutsuvat sitä Skanderberg-konjakiksi, koska heitä eivät EU:n nimikesuojat vaivaa. Vientiin sama tuote lähtee brandyn nimellä.

Sulautuakseni joukkoon otin savukkeen suuhuni. Huom: savuketta ei ole sytytetty.

Minulle, joka ei ehtinyt suomessa kokemaan ravintolatupakointia, oli Albaanien sisällä röökaaminen uusi elämys. Muutoinkin ravintolakulttuurissa on eronsa. Albanialaisissa ravintoloissa kaikki istuvat pyödissä ja kaikki tilaavat pöydistä. Tiskillä ei tungeksita, eikä kalja kourassa vaellella pitkin ravintolaa. Pöydästä tilatessa ongelmaksi voi tulla, ettet tiedä mitä tilata. Listoja ei ole monessakaan paikassa, usein on kuitenkin QR-koodit skannattavaksi, joilla ei taas tee mitään ilman toimivaa nettiyhteyttä. Yleensä ravintoloissa on kuitenkin wifi-verkko, johon voit kysyä salasanaa.

Tavallinen tapa on, että koko pöytäseurueen lasku laitetaan yhteen. Jotta illan päätteeksi ei tarvitse ihmetellä, parasta on koko porukan varata lekejä tarpeeksi taskuun. Laskun pilkkominen jälkikäteenkin onnistuu, mutta se ottaa aikansa, jos yhdellä on euroja, toisella lekejä ja kolmannella vain kortti. Suomeen verrattuna ravintolakulttuuri on alkuiltapainotteisempaa. Seuraavaan aamuun asti auki olevat discoteekit löytyvät Bllokun alueelta Enver Hoxhan naapurista.

Hoxhan kämppä. Enver Hoxha oli kohtuuden miehiä asumisen suhteen verrattuna esimerkiksi Romanian Ceaușescuun.

Albania pääsi yllättämään sillä, että ainakin yhdessä asiassa sääntely oli EU-Suomea tiukempaa. Yritin tilata Skanderberg-brandya muutaman minuutin yli puolen yön, mutta se ei onnistunut. Kaljan sen sijaan sain. Kysymys oli siitä, että väkeviä alkoholijuomia ei enää saa anniskella puolen yön jälkeen. Paikallisen professorin avustuksella pääsin pian kuitenkin rikkomaan lakia ja sain brandyni.

Liikuntalomalle Tiranaan? 

Ei kannata. Jalkapalloa lukuunottamatta monia lajeja harrastetaan hyvin puutteellisissa puitteissa. Esimerkiksi Tiranassa ei ole yhtään käyttökelpoista yleisurheilukenttää. Kaupungin puistosta löytyy kyllä yksi uudehko kenttä, mutta se on surkeudessaan kuuluisaa Hakunilan kenttääkin monin verroin onnettomampi esitys. Kysyin paikallisen professorin näkemystä onko kysymyksessä ammattitaidon puute vai korruptio. Vastaus oli selvä, korruptio. Jättämällä urakka sopivasti kesken jää välikäsien taskuun parempi kate. Mafia on aktiivinen osallinen rakennushankkeissa ja on myös kiinnostunut kuntosalibisneksestä rahanpesutarkoituksessa. 

Tiranan ainoan yleisurheilukentän heittorinki. 

Albanian olympiakomitean puheenjohtaja kertoi fasiliteettien kehityksestä mainiten tämänkin kentän. En viitsinyt kysyä onko hän itse vieraillut kentällä. Olympiakomitealla oli kuitenkin hyvin suurisuuntaisia suunnitelmia olosuhteiden kehittämiseksi. Jos ne jonain päivänä toteutuvat, voi Albaniasta tulla Euroopan parhaita harjoitusleirikohteita. 

Kodittomat olivat löytäneet kentän välinekatokselle parempaa käyttöä. 

Minun matkani tarkoitus oli osallistua kansainväliseen urheilujohtamiseen liittyvään koulutusprojektiin. Kuulimme Albanian lentopallo- ja tennisliittojen strategioista. Mielenkiintoisena yksityiskohtana opin, että tennis on ollut Albaniassa ylipäätään sallittua vasta hieman yli 30 vuotta. Hoxhan kommunistihallinnossakin tiedettiin, että tennis on juppien harrastus. Siinä on vähän erilaiset lähtökohdat lajikulttuurin kehittämiseen.

Palaa kotiin ajoissa tai lähde kiertämään Albaniaa

Kovin montaa päivää ei kannata varata pelkästään Tiranassa lomailuun, kaupunki on nopeasti nähty. Pidempää Albanian lomaa varten kannattaa lähteä kiertelemään maata. Pinta-ala on Suomeen verrattuna pieni, maan päästä toiseen on noin 400 kilometrin ajomatka. Ihmeteltävää riittää kauniilla rannikkoalueella tai sisämaan vuoristoseuduilla. Muutamassa päivässä ehtii nähdä paljon. Esimerkiksi rannikkokaupunki Durrës on sopiva päivämatkakohde Tiranasta.

Kotiin palatessa

Tiranan Nënë Terezan lentoasemalla on modernit, Helsinki-Vantaan kaltaiset läpivalaisulaitteet, mikä tekee turvatarkastuksesta sujuvaa. Sen jälkeen kaikki matkustajat menevät passin tarkastuksen läpi, koska ollaan Schengen-alueen ulkopuolella. Tässä vaiheessa kannattaa heilutella ja huutaa EU-passia, koska silloin voi päästä jonon ohi EU-passeille tarkoitetuille porteille. Jos jää koko porukan perään hiljaa seisomaan, saa viettää jonossa pitkän tovin.